• 
• 
• 
• 
• 
• 

Aandacht voor verklaring geen privé gebruik auto van de zaak

 

Circa 44% van de assurantiekantoren heeft een auto van de zaak beschikbaar gesteld aan haar buitendienst. Voor deze groep is onderstaand bericht met name relevant.

Het Besluit Bestuurlijke Boeten Belastingdienst (BBBB) is geactualiseerd. Vooral de nieuwe beleidslijn met betrekking tot de naheffing bij het niet of onjuist aangeven van de bijtelling privégebruik van de auto van de zaak valt op. Daarbij worden ook nieuwe boetepercentages geïntroduceerd.

Boeten

Artikel 13bis Wet loonbelasting kent een specifieke regeling voor naheffing over het privégebruik van de auto van de zaak. Indien de werknemer een verklaring geen privégebruik aan de werkgever verstrekt, wordt de naheffing niet aan de werkgever maar aan de werknemer opgelegd als hij "niet doet blijken dat de auto op kalenderjaarbasis voor niet meer dan 500 kilometer voor privédoeleinden is gebruikt". De naheffing komt alleen bij de werkgever terecht als deze wist dat de verklaring geen privégebruik niet juist was.

Volgens het BBBB geldt bij een verzuim standaard een boete van 10% tot het wettelijke maximum van € 4.920. Voor het niet aangeven van de bijtelling geldt echter een verzuimboete van 80% van dat wettelijke maximum. Bij het overleggen van een onjuiste of onvolledige kilometeradministratie geldt zelfs een boete van 100% van het wettelijke maximum van € 4.920. Deze percentages staan los van het bedrag van de naheffing.

Kan de belastingdienst bewijzen dat er sprake is van grove schuld of van opzet, dan wordt geen verzuimboete, maar een vergrijpboete opgelegd. Bij grove schuld bedraagt deze 40% en bij opzet 80% van het naheffingsbedrag. Ook bij de vergrijpboete geldt dat de boete 100% (van het naheffingsbedrag) bedraagt bij een onjuiste of onvolledige rittenregistratie. 

De inspecteur moet van geval tot geval afwegen of er sprake is van een verzuim of van een vergrijp. Voor hetzelfde feit mogen niet zowel een verzuim- als een vergrijpboete worden opgelegd. Bij de specifieke regeling voor de 100%-boetes voor onjuiste kilometeradministraties valt nog te bezien hoe de rechter zal oordelen over dit vaste boetepercentage. Deze standaardboete doet ons inziens geen recht aan de verplichting van de inspecteur om van geval tot geval af te wegen of er sprake is van opzet of grove schuld.

Samengevat

Deze boetes maken het voor de werkgever des te belangrijker om te beschikken over een verklaring geen privégebruik van de werknemer.

Opmerkingen, of wilt u reageren? Neem contact met ons op. Home » Nieuws » Aandacht voor verklaring geen privé gebruik auto van de zaak